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实习记者许
“在欧洲,越来越多的个人和家庭购买电动汽车,主要是年轻人,电动汽车的消费者满意度一直是最高的。雷诺汽车保险公司有自己的电动汽车保险产品,与雷诺汽车一起包装和销售,在消费者中非常受欢迎。合资品牌东风雷诺电动车k-ze将在中国推出,也将销售电动车保险产品。”在2019年夏天的达沃斯论坛上,雷诺集团亚太区主席弗朗索瓦·普罗沃斯特告诉中国保险新闻。
电动汽车技术与消费者密切相关,受到业界的广泛关注。
雷诺进入中国电动汽车市场的背后是传统汽车行业的萧条。在过去的一年里,中国的乘用车继续经历负增长,但这种势头并没有结束。弗兰预测,今年中国的汽车销量可能会下降5%左右。然而,另一方面,中国新能源汽车产业发展迅速。
在2019年夏季达沃斯论坛关于“迈向电动旅行时代”的专题讨论中,魏玛汽车(Weimar Automobile)创始人、董事长兼首席执行官沈晖提到,随着经济发展放缓和传统燃料汽车销量下滑,电动汽车销量持续上升,今年第一季度电动汽车销量增长15%。政府也在调整思路,改变限制购买和限制的政策,帮助发展电动汽车市场。
然而,电动汽车在中国的发展仍然存在困难和挑战。视觉集团创始人兼首席执行官张磊表示,电动汽车的发展对气候变化和碳排放非常重要。传统能源向新能源的转化不仅是政府的责任,也是人文需求。然而,电池技术是电动汽车尚未广泛普及的主要瓶颈。虽然电动汽车的总成本与传统汽车相似,但电池的成本太高,占整个动力系统的50%。此外,电池安全性、电池寿命和充电堆数量等问题也亟待解决。
雷诺在这一领域起步较早,在电池技术领域有值得学习的经验。弗兰说,十年前,雷诺开始从传统燃料汽车市场向电动汽车市场转型。转型中最大的挑战是成本控制,因为电池的成本非常高,但是过去十年的技术进步使得电池的成本急剧下降。雷诺还与其合作伙伴开发了新的核心技术,以提高电池能效,包括开发电动发动机,从而间接达到节约成本的目的。
电池是电动汽车的核心技术。在交通事故中,一旦车辆电池损坏,整车的损坏程度将非常严重。因此,目前欧洲的电动汽车保险已经包括两个部分:底盘损坏和电池损坏。
标题:电动出行时代 电动汽车搭配车险一起卖
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