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据《奥地利新闻》报道,国际航空运输协会(IATA)将今年全球航空运输业的利润预测下调至30亿美元。如果原油价格继续上涨,该行业可能遭受50亿美元的损失。为了降低油耗,飞机制造商不得不使用更轻的部件,这给奥地利未来先进复合材料股份公司(FACC)带来了商机。FACC首席执行官斯蒂芬说,该公司的订单量已经达到28亿欧元,创历史新高。凭借先进的技术,FACC可以制造翼尖和其他能够降低燃油消耗和提高飞机升力的部件,并且是+0客户和波音公司最重要的部件供应商。2009年,FACC被AVIC的子公司Xi安飞机公司收购,为其开发零部件。除了获得ARJ21飞机的机舱内部合同,FACC还为中国的C919大型客机提供零部件,这些零部件将在镇江的新工厂生产。FACC在奥地利有四个生产工厂,目前正斥资5000万欧元建立一个新的R&D中心,预计将于2013年正式投入使用。截至2012年2月底,FACC员工人数已增至2,400人,销售额增长近30%,达到3.7亿欧元。

标题:在奥地利FACC公司被我收购后,订单达到了历史新高

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