取消高速公路省界收费站重点工作进展情况通报（2019年11月7日至11月13日）

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I .推广和分发等等

(1)每周促销和分销。

在中国有4，461，200个新的etc客户(每天637，300个)，114.85%的每周任务已经完成。在29个联网收费的省份中，有16个已经超额完成了每周的配送任务。根据当地汽车周的日程安排，排名前10位的省份是:贵州(411.08%)、北京(298.95%)、江西(292.69%)、江苏(246.8%)、云南(224.49%)、辽宁(179.23%)、广东(2009)。前10名省份是:吉林(15%)、宁夏(37.04%)、上海(42.63%)、广西(44.82%)、甘肃(51.98%)、黑龙江(52.5%)、内蒙古(57.71%)、湖南(59

(二)累积推广和分配。

5月15日以来，全国新增etc用户8412.02万，新增配送任务11017.88万，完成76.35%。根据累计进展情况，排名前10位的省份是:北京(97.85%)、贵州(92.57%)、湖北(92.24%)、辽宁(86.52%)、福建(85.58%)、江苏(85.55%)、江西(85.43%)

截至11月13日，中国etc客户总数达到1.64797亿，占总发行目标1.908556亿的86.35%。剩余分配任务为2605.86万，平均日价值为542，900。

(3)高速公路客车的利用率等。

全国高速公路入口公交车etc平均利用率为64.33%，比上个月提高0.11个百分点。从利用率来看，前10位的省份是:江苏(82.73%)、青海(78.44%)、辽宁(77.75%)、福建(77.59%)、河南(72.75%)、北京(70.4%)和四川(70.34%)

中国高速公路出口客车etc平均利用率为64.77%，比上个月提高0.44个百分点。从利用率来看，前10位的省份是:江苏(81.68%)、福建(77.56%)、辽宁(75.61%)、青海(71.3%)、四川(70.12%)、河南(69.99%)和浙江(69.56%)

二、高速公路入口称重检测系统建设与改造

在中国高速公路入口处，共建造和改造了11，468套称重和测试系统。截至11月13日，已完成11160台，占总计划的97.31%。在29个联网收费省份中，23个省份累计完成率达到100%，未完全完成的6个省份是:北京(59.47%)、广西(80.79%)、广东(90.72%)、宁夏(92.68%)、内蒙古(92.91%)和贵州(98.28%)

三.联合调试和联合测试

(一)网络通信链路测试。包括收费站传输链路和等龙门传输链路。截至11月13日，在29个联网收费省份中，共记录了9285个收费站，其中4231个已经联网，连通率为45.57%。辽宁、江苏、浙江、福建、江西和陕西的连通率达到100%，最后五个省是湖南(0.23%)、广西(0.29%)、四川(0.33%)、内蒙古(0.41%)和天津(1.65%)。在29个收费省份，共安装了24，565个etc门框，其中374个已经连接，连接率为1.52%。前五名省份是甘肃(16.5%)、新疆(9.29%)、青海(4.71%)、广东(3.72%)和江苏(3.45%)，后五名省份是河北、内蒙古、黑龙江、安徽和宁夏，连通率为0%。

(2)系统功能测试。有三个阶段:数据接口连通性测试、数据符合性测试和传输压力测试。截至11月13日，首期30个省(含西藏)4055个数据接口的连通率达到100%；目前，第二阶段正在进行，已有1162人通过，通过率为28.66%。排名前五的省份是:安徽(48.2%)、江苏(43.17%)、辽宁(41.73%)、山东(41.01%)、广东(41.01%)，排名后五

(etc龙门系统和收费站系统(关键设备)测试。截至11月13日，首先，联网收费的29个省的车道机具测试已经完成。第二，12个品牌的车牌识别设备测试和7个品牌的rsu设备测试已经完成。第三，cpc卡测试已在山西、内蒙古、黑龙江、江苏、江西、山东、湖南、重庆、四川和陕西省完成，测试正在北京、河北、浙江、广东和广西省组织进行。第四，内蒙古和贵州省混合车道软件测试已经完成。测试正在山西、吉林、福建、山东、广西、重庆、四川和甘肃省进行。

[我要纠正错误]责任编辑:齐修养