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11月18日,据《北京晚报》报道,根据人民法院公布的破产文件,杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配。根据《中华人民共和国企业破产法》第120条的规定,杭州萧山区人民法院已于2019年10月21日裁定终止杭州青年汽车有限公司的破产程序。
根据田玉娥数据,青年汽车集团有限公司成立于2001年1月,注册资本为人民币1亿元,法定代表人为庞青年,庞青年也是公司的最大股东和最终受益人之一,持股比例为36.15%。目前,青年汽车通过持有浙江青年客车集团有限公司6.45%的股份,参与了浙江青年莲花汽车有限公司、泰安青年汽车有限公司、鄂尔多斯莲花汽车有限公司等10多家生产企业..
庞青年本人拥有多达73家关联公司。天空调查数据显示,庞青年为法定代表人、高级管理人员的许多企业都是最高人民法院宣布的不值得信赖的公司,即“老来”,包括上述的青年汽车集团有限公司和浙江青年客车集团有限公司。此外,他的公司有许多高风险的信息,如严重违法和非正常经营。庞青年本人也曾20多次被列为老赖,包括庞青年在内的几名年轻汽车高管的股票也被法院冻结。
据《北京晚报》报道,5月23日,《南阳日报》头版刊登了“水氢发动机正式下线”的标题,受到了市委书记的表扬!文章称,水氢发动机在南阳市正式下线,这意味着车载水可以实时产生氢气,车辆只能通过加水才能行驶。根据官方对青年车的介绍,青年水氢燃料车不需要加油或充电,只需加水,续航里程超过500公里,汽车里程可达1000公里。然而,这一消息引起了很多质疑,被专家认为是“虚假”和“噱头”。
标题:青年汽车正式破产 “汽车加水就能跑”的闹剧收场
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