奥地利媒体报道称，中欧列车帮助“一带一路”发展

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奥地利信使报4月28日报道，从中国内陆到欧洲腹地的货运列车自开通以来显示出巨大优势。从中国西部城市重庆到德国杜伊斯堡的11000公里旅程只需要16天，而从海上至少需要40天。中国中西部的生产成本比上海、北京和东南沿海便宜得多，但物流成本因地处内陆而增加。铁路运输不仅大大缩短了交货时间，而且大大低于运输成本。惠普和宏碁都选择了这一渠道向欧洲客户供应在中国生产的笔记本电脑。中国巨大的外贸出口中，93%依赖海运，3%依赖零担运输，以前只有4%依赖铁路运输。中欧列车的开通对扩大中欧贸易具有重要意义。中国的“一带一路”覆盖60多个国家，包括世界三分之二的人口和四分之三的已知资源，这将对世界经济和政治结构产生巨大影响。这条铁路线是丝绸之路经济带的主要通道，沿线国家对此高度重视。目前，欧盟正在制定铁路扩建计划，以更好地将现有铁路与中欧列车连接起来。