中国想编织世界铁路网

本篇文章517字，读完约1分钟

奥地利《新闻》5月12日报道称，中国在过去10年里建成了世界上最长的高速铁路网，全长13000公里。据估计，到2020年，铁路网的长度将增加一倍。如今，中国还计划修建多条国际铁路线来编织世界铁路网。然而，由于缺乏政治合作，似乎难以在可预见的未来实施这些措施。据中国官方媒体援引中国工程院院士王的报道，中国正在认真考虑修建一条连接亚洲和北美的高速铁路。这条13000公里长的铁路将从中国东北开始，穿过西伯利亚，穿过白令海峡到达阿拉斯加，然后到达加拿大和美国。它将比几十年前开通的连接莫斯科和北京的铁路长3000多公里。以每小时350公里的平均速度，从中国到美国只需要两天。王说，修建这条铁路的技术条件已经具备，面临的困难主要来自政治谈判。早些时候，俄罗斯至欧洲铁路(一条中国线路)的谈判陷入僵局。美国和加拿大尚未就中国的铁路计划发表意见。相反，中国在非洲的铁路计划进展顺利。李克强总理在非洲世界经济论坛开幕式上说，中国计划通过铁路连接所有非洲国家的首都，中国将为此提供300亿美元的贷款。此外，中国计划修建另外两条国际铁路线，一条从乌鲁木齐经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗和土耳其通往德国。另一个是从昆明经曼谷到新加坡。