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奥地利标准报报道称,中国远洋运输集团公司试图通过俄罗斯北部的东北通道,在这条航道上进行第一次从中国到欧洲的商业运输。上周四,中远永盛货船从大连起航,预计将于9月11日抵达鹿特丹,这比之前穿越南海和红海的传统路线短了15天。随着航线的缩短,航运公司的成本也大大降低。据估计,根据不同类型的货船,每次航行可节省高达40万美元。中国是世界上最大的出口国,近90%的商品通过海运出口,而北极航线是中国通往欧洲重要经济伙伴的最短路线。
标题:中远集团测试了北极航线
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