中建交通跨京广铁路大桥成功转体

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■我们的记者郭金辉

由中国建设交通建设集团公司承建的河北省保定市乐凯街南延工程斜拉桥，作为京津冀交通一体化协调发展的全国领先的劳动技能竞赛项目，于7月30日凌晨顺利完成复工。该桥横跨京广铁路的21条铁路线，创造了世界桥梁建设史上转体重量和转体跨度的两项第一。

据了解，该转体桥工程是保定市乐凯街南延伸工程的控制工程。它的成功转体是京津冀交通一体化建设快速推进的重要标志，也是全国重点工程劳动竞赛的生动案例，将是京津冀协调发展的好消息。保定乐凯街南延工程全长11.93公里，总投资30亿元，承担着连接熊安新区主干道的任务。积极应对京津冀协调发展，促进保定快速融入区域经济发展，是保定市的重大战略工程，也是中国建设交通实施中国建设股份战略决策的重大投资项目之一。项目建成通车后，将改变保定市的整体交通状况，有利于京津冀区域经济的快速发展。

中国建设交通保定乐凯街穿越京广铁路大桥项目总工程师蒋欣表示，保定乐凯街穿越京广铁路大桥不仅创造了转体重量和转体跨度两项世界第一，而且几乎翻了一倍，这使得以前的转体技术难以完成桥梁转体。桥梁建设者主要依靠科技研究和技术创新来实现成功的转体。首次采用球面平铰链技术，世界上首次采用高精度大直径球面平铰链拼接制造技术，世界上首次采用梁端称重系统，自行开发设计的W型梁结构，并支持一批自主研发的专利成果。