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我们的记者赵伟

近日,中和科技与国家和地方城市轨道交通列车通信信号与机电控制联合工程实验室在杭州召开了全电子联锁产品与技术白皮书会议。在新闻发布会上,中和科技正式发布了公司的全电子计算机联锁系统,该系统是公司开发的bitracon cbtc列车运行控制系统的核心子系统。

众合科技发布自研全电子计算机联锁系统

记者从中和科技了解到,公司开发的bilockstarews全电子计算机联锁系统,是在充分调研国际国内相关技术的基础上,按照sil4国际信号系统安全标准开发的,通过了国际独立第三方安全认证,并已应用于城市轨道交通实际线路4年多。经过行业专家的审查,它已经正式发布。

众合科技发布自研全电子计算机联锁系统

目前,我国轨道交通行业广泛使用的计算机联锁系统是基于继电器采集接口的计算机联锁系统。在工程项目的应用中,这种计算机联锁系统需要大量的组合柜来安装相关的继电器电路。现场继电器柜数量多、布线复杂、施工强度高、施工周期长、后期维护技术要求高、信号机房面积需求大,阻碍了信号技术的发展。

众合科技发布自研全电子计算机联锁系统

中和科技的全电子计算机联锁系统采用扁平系统架构,具有高可靠性和可维护性。与传统联锁系统相比,可靠性指标提高了10倍以上,安全性和智能性大大提高。在此前的bilockstarews全电子计算机联锁系统技术审查会议上,专家一致认为该系统具有技术先进、设备集成度高、维护方便、热插拔、可扩展性强、兼容性高、支持在线监控等优点。

众合科技发布自研全电子计算机联锁系统

据悉,此次发布的全电子计算机联锁系统产品具有完全自主知识产权,将在杭州地铁9号线信号系统工程中推广应用。

(编辑上官门罗)

标题:众合科技发布自研全电子计算机联锁系统

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