徐盐、连镇铁路开始运行试验

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新华社南京11月13日电(记者杨少功)记者从中铁上海局集团有限公司获悉，从11月13日起，徐州至盐城铁路和连云港至镇江铁路(东吉至淮安段)进入运营测试阶段，这两条线路将在年底前具备运营条件。

徐焰铁路始于徐州东站，止于新昌铁路盐城站。铁路干线长315.55公里，设计时速250公里。这是一条双轨电气化高速铁路。全线共设10个车站，包括徐州东、后马庄、观音机场、遂宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、鉴湖、盐城，于2015年12月28日开工建设。

廉贞铁路北接陇海铁路和青延铁路，中间是徐焰铁路、新昌铁路、怀素铁路和宁启铁路，南接沪宁城际铁路。它是国家高速铁路网和长江三角洲城际铁路网的重要组成部分，全长约305公里，设计时速250公里。据估计，整条线路将于2020年竣工通车。此次试运行的廉贞铁路东淮段主线长117公里，连接连延铁路东吉站，途经灌云县、灌南县、涟水县和淮安市，在淮安东站与徐焰铁路相接。

徐焰铁路和廉贞铁路(东吉至淮安段)的试运行时间约为一个月，两条线路将在年底前具备运营条件。开通运营后，江苏省的淮安和宿迁将结束无高铁的历史。江苏13个省会城市都将进入高铁时代，苏北有望加快融入长三角快速公交圈和城市经济圈。

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