贵州桐梓:建好通村公路

本篇文章672字，读完约2分钟

贵州省桐梓县马宗庙乡距离县城不到30公里，但由于山的阻隔，出行困难，严重制约了当地的经济和社会发展。十个行政村都是贫困村。该镇平庄村的村民杨告诉记者，当地的物资运输主要靠人挑马。山中之物不可卖，山外之物不可运。“村里的年轻人和中年人都出去工作了，村里也是这么多年了。”

2015年，贵州省启动了农村公路建设“三年战役”；2017年，启动了为期三年的农村公路决战，并提出到2019年，100%的村民应能使用硬化道路。

中国建设第四局第三公司路桥分公司是桐梓县农村公路建设的主要施工单位。自2016年以来，桐梓县已建成354条农村公路，总里程达1571公里。

为了提高通村通珠公路的承载能力，中国建设第四局第三公司路桥分公司将路面厚度从设计的18厘米增加到20厘米，并对每一条竣工的公路进行五年养护，解决了农村公路质量差、斑块多和“只建不养”的问题。

“这条路修到了群众的家门口，不仅解决了“最后一公里”的出行问题，而且调整了产业结构，使农民摆脱了贫困，打下了坚实的基础。”马宗庙乡党委书记梁刚告诉记者，道路通过后，当地高海拔的劣势成为发展乡村旅游的优势资源，越来越多的人在夏天去当地度暑假。

随着交通网络的不断完善，桐梓县管沧镇大力推进产业结构调整。目前，管沧镇已建成3万多亩果林种植基地和1.2万多亩蔬菜种植基地，产业发展蓬勃。管沧镇镇长陈法蓉说，近年来，该镇大力发展乡村旅游，来自四面八方的游客聚集在当地，享受美丽乡村的美好旅游。“去年，该镇接待了300多万游客，大多数群众种植的水果都是采摘后出售的。”(经济日报记者吴炳泽通讯员李安新)