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采访人-轻舞:麒麟传媒创始人兼首席执行官,大型跨国系列报道《硅谷老大哥》、《全球连锁-连锁真相调查》、《世界老大哥》的首席制作人和主持人。
“全球大榭”海报:首席制作人轻舞
受访者——王景奥:全球Boss-Force、全球Boss-Wisdom的嘉宾,百度阿波罗无人机平台研发总经理。在四年中,他带领团队以惊人的速度完成了阿波罗平台从1.0到5.0的七次迭代更新。
他还是谷歌安卓1.0的创始成员,也是谷歌安卓最早的中国工程师。他带领R&D团队实现了安卓历史上第一个无线3g和其他功能,并于2008年发布了世界上第一款安卓手机,获得了谷歌的最高创始人奖。
“环球大榭”嘉宾海报:王
2017年4月19日,百度发布了新的阿波罗计划,并宣布中国的自主驾驶行业将有能力和机会在未来三至五年站在世界前列。
如今,阿波罗已经成为世界上最大、最活跃的自主驾驶开放平台:
阿波罗开放联盟有150个合作伙伴;
24,000多名开发人员和530,000多行开源代码;
并与中国自主品牌销售冠军吉利汽车、日本丰田汽车、全球电动汽车销售冠军比亚迪、中国suv销售冠军长城和中国最重要的自主品牌之一一汽红旗达成战略合作。
“全球大榭”剧照
在商业化方面,百度已经成为谷歌无人驾驶汽车项目的最强竞争对手。
全球老大哥-力和全球老大哥-智的嘉宾王,是百度阿波罗平台的总经理。自2014年加入百度以来,他带领团队实现了阿波罗平台从1.0到5.0的七次迭代更新。
在无人驾驶汽车行业的全球军备竞赛中,王晶骄傲地展示了中国的速度,并带领百度进行了最后的冲刺。
“全球大榭”剧照
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轻舞:百度的阿波罗计划是什么?
王景奥:阿波罗是一个开放的开源平台。事实上,百度贡献了自己的自主驾驶技术,并将其向开源平台开放,成为全球自主驾驶产业链中的合作伙伴,如汽车公司和零部件供应商。所有创业公司,甚至学生-
任何对该技术感兴趣的人都可以看到百度的源代码,了解自动驾驶技术,并在此基础上共同优化,从而更好地实现自己的自动驾驶解决方案,更快地将自己的自动驾驶产品推向市场。
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以手机为例,有手机制造商、芯片、各种手机应用和操作系统。
与安卓手机系统相比,阿波罗提供了从软件到服务到硬件集成的一整套功能。
轻舞:你从一开始就决定阿波罗必须对开源开放吗?为什么?
全球大榭剧照:轻舞
王:是的。
因为自动驾驶系统是一个非常复杂的产业链,它涉及到很多合作伙伴,如汽车制造商、供应商、销售商、系统供应商等等。
如此庞大的产业链,没有开放的心态,很难达到人们拾柴的效果。
此外,对于这样一个全新的项目,如果你想完全靠自己去做,那就意味着你站在了每个人的对立面,不可能推动这件事向前发展。
“全球大榭”剧照:王
如果他们互相竞争,我说你的自动驾驶不好,你说我的自动驾驶不好,那么对于普通用户和普通人来说,他们最终会得到这样的信息:这种新事物是不可靠的,不能迅速普及。
开放意味着我不仅告诉你我能做这件事,还告诉你我是怎么做的,你可以看到和使用。
如果你有更好的方法,你可以继续优化和发展。
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这种方法,一方面,可以使新事物很快被每个人接受;另一方面,可以聚集许多力量使系统快速向前迭代。
同时,因为今天的自动驾驶是基于人工智能技术,人工智能的一个重要驱动因素是数据。
在该平台的开发过程中,需要大量的数据进行训练以产生最佳的算法。
例如,只有你真正在这条路上驾驶并且真正了解路况,你才能更好地应对和处理各种路况。
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然而,百度的力量是有限的。
通过阿波罗的开放平台,我们可以收集所有有价值的数据,这样我们可以进化得更快,产生更好的算法和更多的数据。
如果这种良性循环继续下去,阿波罗的技术和产品将变得更加成熟,我们将尽快把它推向人们的生活。
因此,我们相信开放的制度一定会战胜封闭的制度。
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在我们在上海车展上宣布阿波罗计划三个月后,也就是2017年7月5日,百度开启了阿波罗1.0版。
9月20日,我们发布了阿波罗1.5。
三个月内,我们新开发了65000行代码,增加了五个新的功能模块,实现了无人驾驶车辆在交通灯等方面的识别和检测。
《环球大榭》剧照:轻舞采访王静敖
次年一月,我们在三个月内再次开启了阿波罗2.0。首次全面实现了所有自动驾驶功能模块的开放,包括简单的城市道路自动驾驶。
在北京、熊安、硅谷、加州,甚至我们在伊利诺伊州的合作伙伴,简单的城市道路自动驾驶已经完成。
在不到八个月的时间里,我们已经开启了阿波罗系统第三版的迭代升级。作为世界上第一个开源的简单城市自动驾驶系统,阿波罗平台的总代码量已经超过16万行。
百度贡献的代码量显示了百度打开阿波罗平台的决心。目前,阿波罗已经成为世界上无可争议的最大、最活跃的自动驾驶开放平台。
轻舞:自动驾驶技术会给我们的生活带来什么变化?
王。
同时,无人驾驶技术可以让城市变得更宜居。例如,当我开车去吃饭时,大约需要一个半小时,而找到一个停车位又需要半个小时。一个城市可能有20%的地方被用作停车位——家庭停车位、公司停车位和购物中心停车位。
如果这些停车位可以被释放,也就是说,这些车可以在等待的时候提供给其他人,这将使这个城市变得更加适合居住。
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因为毕竟我的车基本上一天只开三四个小时,利用率不高。当我不使用汽车时,如果汽车可以自动驾驶,我可以和别人分享汽车的使用权。
也就是说,无人驾驶车辆将乘客带到目的地后,可以搭载和放下其他乘客,这样车辆就可以实现自己的目的——将人们安全地从一个地方送到另一个地方。
从这个意义上说,它还可以降低人们对停车场数量的要求,提高能源和资源的利用效率。
此外,对于汽车公司,我们基本上意识到这三大趋势:第一,新能源汽车和电动汽车的发展和普及;第二,汽车共享;第三,智能自动驾驶。
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在这种发展趋势下,也许汽车公司不需要卖这么多车,但是他们的汽车使用效率会大大提高。该公司将从销售汽车发展成为一家旅游服务公司。
因此,我认为当车辆具备自动驾驶能力时,未必人人都有车,而车辆的减少将会大大减少我们对环境资源的消耗和依赖。
这些都是自动驾驶带来的巨大经济和社会价值。
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轻舞:交通堵塞是一个世界性的问题。越来越多的汽车拥有者将带来更多的拥堵,这将对商业、生产力和社会进步产生负面影响。
当我们在做“硅谷大榭”节目的时候,“卡尔·迪特里希:第一个让汽车飞向天空并‘逃离地球’的人”,我们曾经调查过一个数据:
在美国,每年交通拥堵的影响超过1200亿美元,全球影响超过8000亿美元。
硅谷老大哥的剧照:卡尔·迪特里希的飞车
自主驾驶如何帮助缓解或解决世界交通拥堵问题?
王景奥:首先,在自动驾驶中,车辆可以看得更远。
例如,它可以提前预测交通信号灯,更快地通过交叉口,也就是说,当通过交叉口时,它的交通效率将得到提高。
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第二,自动驾驶可以减少交通违章,避免交通事故。
无人驾驶汽车行驶时,将严格遵守交通规则。即使有必要插入和换道,它也会选择最经济、最安全的方式换道。这种交通事故将大大降低事故率。
第三,自动驾驶可以使每个人的速度更快,大大提高交通效率。
自动驾驶汽车可以360度快速扫描周围的物体和信息,它们的刹车感应能力和刹车时间可以与最好的赛车媲美。
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因此,在同一条道路上,在保证安全的前提下,每个人的速度都会变得更快,车与车之间的距离也会变得更近,交通效率也会提高。
“全球大榭智慧”海报
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轻舞:从这个行业的角度来看,它自身的发展前景和它的魅力,什么样的点会吸引你,让你从移动搜索转向无人驾驶?
《环球大榭》剧照:轻舞采访王静敖
王:我以前在百度负责移动搜索业务,这是百度收入增长的一个关键点。
在我负责移动搜索的两年时间里,移动搜索的搜索量和收入都超过了百度最初的个人电脑搜索,这帮助百度在移动搜索业务转型中迈出了非常关键的一步。
2015年底,百度成立了自动驾驶部门。当时,自动驾驶有三个特别吸引我的特征。
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首先,它是一项新技术。
早在1950年,美国就在这一领域有了想法和尝试,但当时的技术还远未成熟。
如今,随着人工智能技术的快速发展和深入学习,无人驾驶和自动驾驶成为可能,这也是我的一个技术吸引力。
第二,自主驾驶具有巨大的经济价值和社会价值。这项技术将真正影响数百万人的生活,给人们的生活带来全面的改变。
例如,交通事故率降低,交通效率提高。
第三,百度在人工智能,尤其是无人驾驶方面的决心和投资,让我坚信,它可以让无人驾驶发挥作用,让无人驾驶服务于普通中国人。
“全球大榭”剧照:王与团队开幕会
因此,我从百度搜索转到无人驾驶。百度阿波罗平台是2017年4月白手起家创建的。我是平台研发的总经理。
轻舞:人工智能一直是百度的一个重要策略。它集中在两个主要领域:语音识别和无人驾驶。
当时百度给了你这么重要的项目。你认为原因是什么?
王景奥:简单地说,我认为这与我不断突破自我、追求卓越的天性有关。
具体来说,我觉得能够参加自主驾驶并负责阿波罗平台的研发与我过去的经验和能力有关,也与我的工作态度和生活态度有关。
“全球大榭”剧照:王
在加入百度之前,我在谷歌和博世工作。
在谷歌,我是安卓1.0的创始成员,也是谷歌安卓系统中最早的中国工程师。我带领R&D团队实现了安卓历史上第一款无线3g等功能,并于2008年发布了世界上第一款安卓手机,获得了当时谷歌的最高创始人奖。
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在此之前,我在博世的R&D中心工作。
博世是世界上最大的tr1汽车供应商,所以我在那里积累了六年的汽车供应商经验。这些是我以前工作中积累的能力和经验。
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但与这些相比,我认为更重要的是他们看到了我对工作的全力投入,我对新事物的巨大热情和干劲,以及我诚实可靠的工作态度,这让百度更加信任我,也让我能够来自主驾驶,负责阿波罗平台的研发。
轻舞:你考虑加入自动驾驶方向有多久了?
王:三个月。
轻舞:我已经想了三个月了。看来你已经仔细考虑过了。
王:是的。新事物总是吸引着我,尤其是当我发现我未来的技术和产品可以给数百万人的生活带来实质性的改变时,我的内心仍然非常激动。
“全球大榭”剧照:王
但是当我决定把一件事作为我未来奉献的方向时,仅仅有“热情”是不够的,因为这不足以证明我能做好它。
我认为有三点。只有当这三点达到时,我们才能决定我们是否能做好这件事。
首先是热情,也就是我是否对这件事很感兴趣。
其次,这是我的能力。我会清楚地思考我拥有什么能力,我缺少什么领域,以及通过学习和提升可以快速提高什么。
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第三,是它的价值,也就是说,我要做多长时间,我能取得什么样的结果,这是我必须事先设定的。
因为只有通过确认这些,我才能评估我在一定时期内能取得什么样的成就。
轻舞:你所说的实际上是我们在选择职业时做出选择的一种思维模式,尤其是在我们职业生涯的十字路口。
这个模式基本上是:你必须做你喜欢和擅长的事情,同时,它是有价值和有意义的。简而言之,就是得到心,回答手,并添加一个有价值和有意义的。
王静敖:是的,我认为这真的很关键。我想就你刚才说的做你喜欢的事情补充几句。
在选择工作时,人们往往非常情绪化,但事实上,我们的生活需要更多的理性。
“全球大榭”剧照:王
例如,如果我非常喜欢音乐,喜欢听别人唱歌,喜欢《中国之声》,但是让我自己在舞台上唱歌,我的能力可能还不够达到这个水平,因为我从小就不完整。
这表明喜欢并不意味着你能做得很好。
在第二种情况下,我有能力也能做好。我应该如何选择?
例如,我喜欢志愿教孩子们打棒球,我也喜欢和我的儿子打棒球。那我可以把它作为我的职业,成为一个职业硬球吗?
我不这么认为。
我想起了我以前接受的科学和工程以及工商管理硕士的培训。如果我把我所学到的应用到无人驾驶或安卓手机的研发中,它将对社会有更大的价值。
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因此,我不会放弃我最初的职业选择标准,而是跑去教孩子棒球。虽然我很喜欢它,但我只能把它作为我的爱好,而不是我的职业。
轻舞:实际上,你只是强调了你的一种基本思维方式,那就是理性。我也非常喜欢理性。
人类理性有一个时期叫做轴心时期。这一时期的一位思想家曾经说过,理性是人类灵魂中最高尚的因素。
所以我曾经痴迷于理性。我已经从一个小时候经常写诗和画画的情绪化的人变成了一个现在追求理性的人。我总觉得理性特别重要。
理性包括逻辑,包括分析能力,对吗?
王菁菁:我完全同意。每个人都说我是一个逻辑思维很强的人,这也是由于我的理性。
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我认为我们做了很多事情,不仅是在选择工作的时候,而且如果你能从自己的逻辑思维中清楚地思考它的基本原则、演绎关系和相关因素,你在做这件事的过程中想得越清楚,你的信念就会越坚定。
我们的生活,尤其是在研究创新和技术时,不会一帆风顺。
当你遇到困难时,你是选择退缩还是咬紧牙关再试一次?我们什么时候可以选择转型?我们应该什么时候坚持?
当你遇到这些问题时,我认为你应该回到你的出发点,理解你这样做的原则,并想想你当时是如何推断出这件事的。
只要你不违反原来的原则,你就应该继续努力,理性地分析如何改进它。
“全球大榭”剧照:王
当然,有时我们会面临转变。例如,许多初创企业经常面临转型的关键点。
为什么要改变它?
事实上,它也有自己的理性分析。他们会觉得自己已经走到了这一步,应该纠正自己原来分析中的漏洞,所以他们会及时填补这个漏洞,继续按照新的分析继续前进。
轻舞:我觉得这就像一辆有系统的无人驾驶汽车和一部有系统的手机。那么我们每个人都有自己的驾驶系统。
我认为这个系统是一个人的顶层文化逻辑,或者他的哲学驱动的系统。
《环球大榭》剧照:首席制片人兼导演:轻舞
你的内部驱动系统是什么样的?
王景奥:我的制度就是我的原则,这叫原则驱动。当我们做某事时,有些人是为了利润,有些是为了名声,有些是为了家庭。
我的出发点是我的原则。我有几个基本原则,从中我可以推断出我下一步应该做什么。这些原则是:
第一个原则是不断提高自己。我相信知识改变命运,或者更具体地说,一个人自己的认知水平决定了自己的方向。
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第二个原则,如果你想清楚一件事,你必须全力以赴,努力做到最好。
不要退而求其次,否则最终结果会很糟糕。你不知道你是否没有想清楚或者你是否没有花费120%的努力。
第三个原则,诚实可靠。
当我们结束这一生,你必须能够实现你最初的选择和你作为一个男人的原则。因此,诚实是一个非常重要的方面。
轻舞:我非常同意。诚实和正直尤其重要。
一个不诚实的领导者,很多事情不能解决,人心浮动,容易出错。员工也是如此。诚信是公司每个员工绝对必要和充分的条件。
轻舞:博士毕业后,你加入了博世和谷歌,然后做了百度的移动搜索,现在你是无人驾驶的,你做得很好。
刚才你谈到追求卓越,这一定是一个特别重要的驱动因素。
王敬敖:我认为,从博世到谷歌和安卓,再到百度的移动搜索和无人驾驶汽车,我都有非常明确的目标。
“全球大榭”剧照:王
我是一个理性的人。每次接触到新事物,我都会仔细分析自己的强项和弱项,这样我就能明白哪里需要突破,提高自己的认知能力。
当我明白这一点时,我会尽我所能全力以赴。
永远不要满足于已经取得的成就,而是要考虑如何更快地迭代,更好地改进产品和技术。
这与我以前接受的科学教育密切相关,包括工程师教育。就像我们以前做实验的时候,有一个基本的物理原理,也可以叫做基本定律。
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在这个定律中做实验可能会有各种各样的问题和困难,但是只要我们想清楚实验的主要原则和最终目标,实验就可以不断重复。
如果你这次失败了也没关系。你的认知会得到改善。您将纠正最后一个错误,并进行下一次迭代实验。
不断的迭代会使这个时间比上一次更好,这个月比上一个月更好,最终更接近目标。就我而言,快速反馈和快速迭代实验使我能够快速提高自己的能力。
我认为这是我在博世汽车、安卓手机和无人驾驶汽车领域取得突破的关键因素。
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标题:百度无人车王京傲:做指数级爆发的事业 将理性 开放当作底层系统
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