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8月21日,吉利汽车(00175.hk)更新了董事名单及其角色和职能。
根据公告,原卡尔·彼得·埃德蒙·莫里茨·福斯特先生因工作需要辞去公司非执行董事职务,自2019年8月21日起生效。福斯特先生已向公司确认,他与董事会没有异议,他的辞职没有任何应提请公司股东注意的事项。董事会感谢福斯特先生在任期间对公司的杰出贡献。
吉利汽车上半年净利润为40.1亿元,同比下降40%
8月21日,吉利汽车(00175.hk)宣布截至2019年6月30日,实现收入475.59亿元(下同),同比下降11%;毛利84.69亿元,同比下降21.85%;公司股东应占利润40.09亿元,同比下降40%;每股基本收益为44.39点。
根据公告,2019年上半年,集团在中国市场的总销量同比下降19%,至613,100辆(包括柯灵品牌汽车的销量)。
在出口方面,随着本集团于2019年上半年向海外市场推出更多新产品,本集团出口销售额同比增长344%,至38,619台。2019年上半年,本集团共销售651,700辆汽车(包括柯灵品牌汽车的销售),较2018年同期下降15%。销量下降的主要原因是中国汽车市场整体销量下降超过预期,集团决心积极减少经销商总库存,防止中国汽车市场在近期继续疲软。
公告显示,2019年上半年,吉利约伯为集团最畅销车型,销量达到101,254辆,同比下降20%,占同期集团总销量的16%。集团的帝豪系列汽车也是集团整体销量的主要来源。
帝豪系列汽车销量总计102,842辆,同比下降11%,占集团同期总销量的16%。集团suv车型总销量达到379,728辆,同比下降16%,占集团2019年上半年总销量的58%。
2019年上半年,集团车型销量达到255,700辆,同比下降19%,占同期集团总销量的39%。2019年3月,集团推出首款多用途车型佳吉,赢得客户好评。在2019年上半年的最后四个月里,总共售出了16,252台。
标题:吉利汽车更新董事名单 辞职非執行董事无垂注
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