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新华社武汉11月29日电(记者、乐)随着g6817列车29日上午缓缓驶离汉口火车站,武汉至十堰高速铁路正式投入运营,将秦巴山区连片贫困地区纳入国家高速铁路网,武汉至随州、襄阳至十堰的时间缩短了一半,极大地方便了沿线民众的出行。

武汉至十堰高铁开通运营

汉石高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中部地区和西北地区之间的便捷通道,其中孝感至云梦段将纳入现有的武广城际铁路,云梦至十堰段是武广至Xi高速铁路的重要组成部分。沿途经过颜地神农故里黄鹤楼、龙钟国家风景区、丹江口水库、武当山等景点,是一条黄金观光线路,被誉为“湖北最美的高速铁路”。

武汉至十堰高铁开通运营

据中铁武汉局集团有限公司相关负责人介绍,汉石高速铁路是一条双线客运专线,新建线路长度399.126公里,包括孝感东、云梦东等13个车站。武汉至孝感的最高设计速度为250公里/小时,孝感至十堰的最高设计速度为350公里/小时。开始时,铁路部门安排了30对移动列车,十堰至武汉的最快运行时间为1小时57分钟。12月30日全国铁路运行图调整后,将安排39.5对日列车、6对周末列车和12对高峰列车。

武汉至十堰高铁开通运营

据湖北铁路建设投资集团有限公司相关负责人介绍,汉石高速铁路作为湖北省牵头的第一条巨型铁路,将连接武汉城市圈和鄂西生态旅游圈,串联长江经济带和汉江生态经济带,促进“两圈两带”协调发展,对于完善湖北省铁路网格局和全国综合交通体系,加快秦巴山区扶贫小康具有重要意义。

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