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新华社南昌12月26日电(特写):高铁进入井冈山革命老区
新华社记者余贤红、孙楠
26日8时57分,从南昌西站出发的g5025列车缓缓驶入吉安西站,不到一个小时。这是第一条进入井冈山革命老区的高速铁路,从吉安西站到井冈山只有100公里左右。
精心设计的吉安西站张开双臂欢迎来自四面八方的游客。站楼外,台阶上升的立面设计,像井冈山的吴志锋站在云间,烘托着气氛;广场上种植的杜鹃花树提醒人们这里的气质是不同的。
雄伟的井冈山承载着中国共产党人的最初意图和使命,孕育着一代代传承下来的井冈山精神。两年前,在党的政策的鼓舞下,井冈山市率先脱帽脱贫。
“想富先修路”,高铁的开通无疑为旧区解决“脱贫后如何持续发展”的问题提供了更多的可能性,“山越来越陡,路越来越陡,国道交通拥堵越来越多”的尴尬局面已成历史。
记者在距离吉安西站不远的地方看到,一个新的高速铁路区域正在建设中,规划面积为7.6平方公里,总投资超过150亿元,未来的重点是总部经济、会展经济和旅游经济等“三大经济”。吉安市投资控股集团有限公司董事长肖欣指着从地面上拔地而起的现代化建筑说:“目前,很多沿海龙头企业都发出了合作意向,高铁为我们在全国范围内配置资源开辟了新的渠道。”
“高铁拉近了革命老区和全国之间的时间空距离。”中国井冈山干部学院教授陈胜华说,明年将是全面建设小康社会和结束“十三五”规划的一年。长赣高速铁路的开通,生动地诠释了“在全面建设小康社会的道路上,绝不能少人”的庄严承诺,也为老区的梦想未来注入了强大的信心。
在高速铁路外,到处都是青山,这里的风景是独一无二的。
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标题:特写:高铁开进井冈山革命老区
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