滴滴推出“有问必答”第二期 再谈网约车价格变动原因

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[TechWeb]7月10日，继第一次宣布在线汽车服务价格(抽签)后，滴滴今天上线了第二个内容，重点关注司机和乘客普遍关心的价格问题。Didi.com汽车供需战略部技术总监郭飞回答了这个问题，并征求了公众的意见和建议。

郭飞指出，网上汽车价格受供需、当地消费水平、收入水平和能源价格等因素的影响，其中供需是最重要、最复杂的因素。早晚高峰、极端天气、酷暑严寒，乘客需求更加旺盛，驾驶员的意愿、遵守政策、安全保障等因素都会影响驾驶员的供给。需求或供给的任何变化都会打破原有的平衡。

郭飞说，供求关系从根本上决定了价格的波动。只有当旅游需求快速增长，城市供应和容量持续短缺时，价格才需要提高。然而，在供需平衡的情况下，随机提价肯定会降低乘客的出租车需求，直接影响司机和站台的收入，这也决定了滴滴不会随意提价。滴滴将不断努力，不断探索与供需相关的空时间变化特征，分析影响因素，总结旅游领域供需变化规律；尊重市场，更好地为用户服务。

以下是迪迪第二个问答的原问答:

什么因素决定了滴滴汽车的价格？

(郭飞，网络汽车供需战略部技术总监)

乘客:

出租车价格经常变化，为什么滴滴要调整呢？

当价格在高峰期上涨时，滴滴是在抢人吗？

驱动程序:

石油价格持续上涨，空在夏天还在继续。票价应该增加一点吗？

遵守规定后，我换了车和保险。如果成本高而收入低呢？

在回答了上一期的平台服务率(俗称抽奖)相关问题后，我们收到了很多司机师傅和乘客朋友的反馈和问题，其中有很多关于网上汽车价格的问题。

事实上，就像前段时间引起媒体和网民热议的水果自由一样，由于供应减少和极端天气，蔬菜和水果的价格已经上涨，网民们说他们买不起水果。网上汽车价格的波动是相似的，受供需、当地消费水平、收入水平和能源价格等因素的影响。其中，供给和需求是最重要和最复杂的因素。需求或供给的任何变化都会打破原有的平衡。

需求:早晚高峰，极端天气，夏热冬冷更有活力

城市里有潮汐，不仅早晚高峰很难打车，而且在恶劣的天气、炎热的夏天、寒冷的旅游季节，滴滴打车都会排队，因为这个时候打车的人比较多，大家都希望出行方便舒适。

另一方面，在工作日的高峰期，或春秋两季，乘坐公交车、地铁和自行车出行的人数将会增加，而乘坐出租车的人数将会相对较少。这时，乘客更容易叫出租车，但司机的感觉是订单减少了。

供应:受驾驶员意愿、合规政策和安全保证的影响

在春节、国庆节等节假日，司机师傅更喜欢陪家人或外出旅游，而不想出去接订单；在暴雨天、道路积水严重或其他极端天气时，为了自身安全和避免车辆损坏，离开车辆的驾驶员人数将大大减少。

尽管夏季有更多的乘客乘坐出租车，但驾驶空显然会增加油耗和额外成本。因此，司机和主人经常根据自己的收入、天气和交通堵塞情况自由决定是否接受订单，这也导致供应的不断变化。

此外，《网络汽车服务管理实施细则》对驾驶员和车辆的准入有不同的规定，符合这一要求的驾驶员相对较少。司机根据轴距、排量和价格的限制更换车辆，并支付运营保险，这也大大增加了成本，甚至有些司机转行。

另一个需要特别关注的问题是，自去年9月以来，我们不断提升我们的安全保障，并大力推行安全措施，如深夜服务司机标准、应用人脸识别和车载视频设备，这也在一定程度上影响了供应。

价格调整有助于缓解供需不平衡

当一个城市在某段时间或全天的响应率持续下降，供需明显失衡时，乘客会发现很难乘坐出租车，每10辆出租车中有3辆可能不会被叫，就像沈阳最近发生的情况一样。适当的提价会减少对价格敏感产品的需求，同时会鼓励更多的司机下车去热点地区接受订单，使供需趋于平衡。目前，大多数城市都处于乘客多、司机少的状态。

相反，如果在一段时间内或一整天内供大于求，而司机长时间收到的订单较少，他就不能获得合理的收入。在这个时候，网上汽车的价格被适当降低，这不仅让乘客以更便宜的旅行价格得到一辆车，而且也保证了司机的收入。例如，今年上半年，河南济源的特快列车，安徽合肥和新疆乌鲁木齐的豪华轿车等。，在某些时期长期供过于求，所以相应时期的起步价、里程费和持续费都降低了。

供求关系从根本上决定了价格的波动。只有当旅游需求快速增长，城市供应和容量持续短缺时，价格才需要提高。然而，在供需平衡的情况下，随机提价肯定会降低乘客的出租车需求，直接影响司机和站台的收入，这也决定了滴滴不会随意提价。由于经济水平和城市化进程的不断发展，大多数城市的出行需求和司机的劳动生活成本不断增加，所以人们会觉得物价上涨多了，下降少了。

供需形势复杂多变，我们仍在不断努力，不断探索与供需相关的时间空变化特征，分析影响因素，总结旅游领域供需变化规律；尊重市场，更好地为用户服务。

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