我国首个LNG接收站接卸LNG突破1000船

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7月19日，随着lng船“大鹏之星”顺利从澳大利亚卸船，中海石油广东大鹏lng接收站安全卸船1000艘，成为中国首个进口lng船超过1000艘的接收站。作为中国能源战略布局中的第一个液化天然气试点项目，广东大鹏液化天然气在保障广东清洁能源供应、缓解空天然气质量压力、打赢“蓝天防御战”和促进广东能源转型方面发挥了积极作用。

据统计，广东大鹏液化天然气自2006年运营以来，已从亚洲、非洲、澳大利亚和美国等20个国家接收和卸载了6700万吨液化天然气，进口量占中国海洋石油总公司液化天然气进口总量的27%，占中国海洋石油总公司液化天然气进口总量的40%。

广东大鹏液化天然气供应覆盖深圳、东莞、广州、佛山、惠州和香港。同期，天然气供应占广东省天然气累计消耗量的近60%，占香港天然气累计消耗量的37%。与同等热值的煤相比，广东大鹏液化天然气供应的天然气可减少二氧化碳排放量2.24亿吨，二氧化硫排放量200万吨，烟尘排放量104.9万吨，相当于每年吸收5.4亿棵树木的二氧化碳。

1995年底，中国海洋石油总公司率先在中国规划和研究引进液化天然气，并在广东开展了通过对外合作引进液化天然气的试点项目。2006年6月28日，广东液化天然气项目一期工程竣工投产。在过去的13年里，一个完整的天然气产业链已经在粤南扎根，不断培育和拓展清洁能源产业。登陆后，lng流入粤港澳大湾区6个城市的天然气管网，并向14个燃气发电厂注入绿色电力，这些发电厂广泛应用于炼油、化工、玻璃、陶瓷等工业领域，将广东城市居民的天然气气化率提升至35%，使缺煤少气的粤港澳大湾区彻底告别了“气荒”，为优化能源结构、打赢大湾区蓝天防御战做出了重要贡献。

广东液化天然气项目的成功运营为国内后续液化天然气项目带来了示范效应，促进了中国液化天然气产业的蓬勃发展。进口液化天然气已成为中国引进油气的重要战略渠道之一，也是确保中国能源安全的重要措施。据统计，截至2018年底，中国已有21个液化天然气接收站投入运营，年接收能力近9000万吨。2018年，中国进口的液化天然气约占进口天然气总量的60%。

粤港澳大湾区作为中国经济最发达、最活跃的地区，已经成为中国海洋石油工业的重要战略发展基地，也是中国海洋石油工业最集中的地区之一。截至2019年6月底，中国海洋石油总公司已在广东建成4个液化天然气接收站，总规模为1630万吨/年；1283公里长的天然气长输管道和323公里长的城市燃气管道已经建成并投入运行，天然气发电总装机容量为622.5万千瓦。它向广东省供应了1189亿立方米的天然气，是广东省最大的天然气供应商。

中海油董事长兼党委书记华阳表示:“广东省是中海油投资最集中的省份之一，也是中海油重要的战略发展基地。今后，中国海洋石油总公司将继续坚持“五个面向”的绿色低碳发展战略，全面服务和融入粤港澳大湾区建设，为打赢“蓝天防御战”和建设美丽中国做出更大贡献。”