山东省副省长凌文为潍柴科技英雄团队授旗

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金融板块网站消息2019年7月25日上午8:30，柴蔚集团召开科技创新与发展暨科技奖励工作会议，表彰奖励近两年企业科技创新成果和优秀团队。中国工程院院士、山东省副省长凌文为柴蔚科技青年英雄颁奖。

会前，副省长凌文会见了柴蔚青年科技英雄的家人。会后，共青团山东省委书记刘天东会见了柴蔚青年科技英雄的家人和单位代表。

柴蔚集团向青年科技英雄团队发出了学习的号召，激励着所有的科学家和研究人员，以青年科技英雄团队为榜样，加速走向世界，让柴蔚的科技旗帜在世界上高高飘扬！

20多年来，柴蔚在发动机关键核心技术上取得了新的突破，获得了“中国质量奖”、“国家科技进步奖”、“国家科技进步奖”等。，为我国重型商用车的自主创新和发展做出了重要贡献。在柴蔚迈向世界级的过程中，涌现出了一大批杰出的科学家和研究人员，他们敢为人先，勇于创新。特别是以柴蔚科技青年英雄为代表的20世纪80、90年代后的科技少先队员，以科技报国为毕生的理想和信念，在《宠儿》中献出了青春和鲜血，有的甚至为此献出了生命。 柴蔚“三高”测试团队: 攀登世界高峰洒青春热血是中国的动力 柴蔚“三高”测试团队成立于2005年，主要负责全系列发动机在高温、高原和寒冷环境下的标定和测试。团队成员都是80后和90后，平均年龄不到30岁。他们是一支“反候鸟”队伍，多年来在极端和极度危险的环境中奔跑，从冬季最低气温为零下45℃的黑龙江黑河，到夏季最高气温为50℃的新疆吐鲁番，再到海拔5200米的青藏高原，在人迹罕至的禁区表演一系列柴蔚人的激情赞歌。他们面临着生死攸关的严峻考验，如地震、冰雹、强沙尘暴等。，用青春的血液浇灌了中国电力科技创新之路。2011年10月14日，正在青海省格尔木市进行海拔测试的冯、、、赵孟生在测试过程中发生意外交通事故，不幸全部遇难。冯、、于朝年死时年仅28岁，赵孟生年仅26岁。 茫茫戈壁，巍峨昆仑，冰雪河流，“三高”测试不仅测试了整车发动机，也测试了玩家的意志。在青藏高原，普通人可以在海拔4100米的地方停留长达一个小时，否则容易出现胸闷、眼痛等缺氧症状。在4700多米长的昆仑山口，氧气稀薄，人们走路像踩在棉花上一样，都很虚弱。团队成员花了十几个小时来来回回，收集数据，发现问题，一丝不苟，经常忙到凌晨一两点。在黑河，水滴成冰，“三高”小组成员每天凌晨4、5点，在气温最低的时候，爬进冰冷的驾驶室，完成发动机低温试验、电控系统低温验证、低温部件试验等。在校准过程中，工程师在操作笔记本电脑时不能戴手套。几个小时后，每个人的手指都冻得又红又硬，疼痛难忍。 为了缩短与国际先进水平的差距，“三高”团队成员主动将发动机高空试验从海拔4100米提高到海拔5200米，而不用担心恶劣的环境；为了测试发动机冷起动指数和验证发动机性能，他们总是选择一天中最冷的时间来黑河，在零下45℃；为了获得热区测试数据，他们开车到新疆火焰山，冒着82℃的地表温度反复测试、总结、分析和整理；为了获得整车运行的第一手数据，他们通宵跟踪车辆采集道路谱数据，分析总结发动机的常见工况，根据不同工况的数据优化发动机系统，进一步提高动力性、经济性和排放性的最佳组合。 自“三高”试验队成立以来，已有900多人参加了这支光荣的队伍，进行了1900多天的专项环境试验，里程超过110万公里。先后完成了数万项数据的收集、整理和校准，形成了400多份各类检测报告，申请了90多项技术专利，制定了100多项技术标准和各种企业技术规范，并被授予“全国工人先锋队”、“山东工人先锋队”、“山东五四青年突击队”等荣誉称号。 电子控制博士赵忠禹: 打破技术封锁，为中国电力安装“中国核心” 电控ecu被称为柴油机的大脑，长期以来为人们所重视。2008年，柴蔚率先在行业内启动了独立的ecu研发。2010年10月，在柴蔚电控研究的关键时期，赵忠禹博士加入柴蔚发动机研究所电控研究所，担任电控研究所副所长，主持了hpdi高压直喷发动机电控系统自主化等重大项目。他带领团队通过不断探索和大胆尝试取得了进步，从零开始走创新之路，为柴蔚成功开发具有完全自主知识产权的电控ecu，打破国外技术垄断做出了重要贡献。在赵忠禹上任的第一天，同事们就给他讲了一个好故事。当时，在来柴蔚报到的火车上，赵忠禹接到了同事的电话。某个项目有一个紧急问题，大家讨论了很长时间，没有结果。这个项目和他的博士后研究项目有关。在火车上，赵忠禹开始收集材料，分析问题。人们还没到，工作已经开始了。他一下火车，就直接去电控室和同事一起解决问题。没有欢迎仪式和礼貌，柴蔚职业生涯的开始表明他工作繁忙而紧张。 “科技比赛就像短道速滑。我们在加速，人们也在加速。最后，这取决于谁的速度更快，谁的速度更可持续。”赵忠禹带领项目组与时间赛跑。赵忠禹在深入分析、消化和吸收现有国际成熟产品的基础上，采用国际先进的开发技术、工具和手段，配备了完整的开发工具链，明确了组织结构，优化了传统的ecu开发和验证流程，从零开始建立了各种开发相关规范和ecu软硬件开发环境，为柴蔚电子控制技术的发展奠定了坚实的基础。 不眠之夜，一次又一次地克服困难，终于“拨云见月”。2012年5月，柴蔚举行了中国首个高压共轨电子控制系统的启动仪式。赵忠禹也迎来了个人创新的高峰，发表了7篇论文、8项授权专利和5项科技成果。当他和他的团队准备发起更大的技术研究浪潮时，他在岗位上晕倒了。 在重病期间，赵忠禹仍然坚守岗位，为奉献而努力工作。2017年4月18日，赵忠禹博士因病去世，享年38岁。多亏了电子控制团队的努力，今天柴蔚的电子控制ecu市场已经有60多万台，其中安装了“中国核心”为中国的高端电源。 年轻的液压工程师杨国玺: 架起中德一体化的桥梁，推动高端液压系统在中国落地 高端液压系统是制约中国装备制造业发展的瓶颈。中国高端液压市场年规模为300亿元，几乎全部依赖进口。全球高端液压技术长期被外国巨头垄断。2012年，柴蔚收购了全球高端液压技术领导者林德液压公司。为了推动高端液压技术在中国的应用，柴蔚选择了一批优秀的年轻工程师赴德国留学，杨国玺同志是首批赴德国留学的工程师之一。 为了实现林德液压产品在中国的快速匹配，产品应用工作首当其冲。杨国玺主动与德国联系，带领团队根据不同产品的特点整理数百个模型，建立了三维模型库，大大提高了德国本土工程图纸的效率和准确性，降低了配套技术的风险。由于这种模式，顾客只需要两个小时就能满足他们的产品需求，而在过去，这通常需要几个星期。杨国玺用中国人的智慧解决了这个问题，这让德国同事用新的眼光看待中国队。[/h/对于领导交办的事项，都有汇报和回复。主持并参与林德液压系列产品国产化、21吨/45吨履带式挖掘机液压系统开发、全静压推土机配套等重大项目，为企业液压技术国产化做出突出贡献。在杨国玺看来，工作就是职业。他每天早出晚归，加班加点，在死前一个月努力工作。2019年6月9日，杨国玺因病不幸逝世，年仅32岁。 他们尊敬的杨离开后，德国同事发邮件表示哀悼，并自发组织捐款。德国R&D中心的负责人蒂巴里博士激动地说:“听到这个消息我很难过，很难用语言来表达。”我们失去了一位好工程师和一位好朋友。他曾经服务过的徐工、山推、山推等顾客也自发地来为他送行。 “柴蔚青年科技英雄团队”是青年科技团队在新时期的一面旗帜，以“三高”团队的冯、、、赵孟胜、电控研究所的赵忠禹博士、林德液压系统的杨国玺工程师为代表。它们体现了柴蔚青年科学家和研究人员的崇高境界:牢记使命，敢于承担重任；忠诚企业，献身事业的价值追求；勇于创新，勇于超越，心无旁骛；团结协作的团队精神；传承文化，勇于实践的示范力量；服务国家，服务装备制造业的80后、90后新一代青年科学家和研究人员的乡土情怀。他们用青春和生命谱写了柴蔚人永远攀登科技高峰的壮丽篇章。他们的英雄事迹感染和激励了一代柴蔚青年、科学家和研究人员，不要忘记你们的首创精神，勇往直前，勇攀新高峰，再创新。