新能源产业“势不可挡”，国网恒大合力攻克难关

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近年来，在全球节能减排的大趋势和国家政策的大力支持下，新车力量、自主品牌和合资品牌纷纷进入新能源汽车市场，使其呈现出百花齐放的态势。虽然新能源汽车的销量增长迅速，但充电桩问题已经成为许多消费者购买新能源汽车的一个路障:一堆难寻，充电停车位被占用，充电设备出现故障，解决充电问题迫在眉睫。要发展新能源产业，必须解决配套设施不完善的问题。

7月28日，据悉，国家电网与恒大的合资企业“国家电网恒大智能能源服务公司”在深圳恒大总部正式揭牌。同时，合资公司与恒大、碧桂园、万科、融创等领先房地产企业签署了服务合作协议。显然，这是充电问题的有力答案。

根据中国汽车工业协会的数据，在2014年至2018年的五年间，中国充电桩年均复合增长率比电动汽车高出10%以上；车堆比也从2015年的1: 8迅速增加到2018年的1:3；据预测，到2020年，车辆与桩的比例将是1: 1。中国充电桩产业链日趋成熟，目前的难点在于全国范围内的设施建设和推广。对于运营商和解决方案提供商来说，有必要探索一种可持续的商业模式，推荐大规模充电和以商业地产替代电站相结合的发展模式，引导商业服务和“互联网+充电基础设施”的综合整合，让用户在等待充电的同时获得更大的附加值。

作为世界上最大的公用事业企业，国家电网拥有覆盖全国的庞大电网，服务人口超过11亿，其国家电网电动汽车公司在国内充电桩行业市场处于领先地位。近年来，恒大集团大力发展新能源汽车产业。通过一系列的国际并购与合作，它拥有世界上最先进的新能源汽车核心技术，并完成了从汽车R&D及制造、动力电池、电机电子控制、汽车销售到智能充电的整个产业链布局。此外，与合资公司签署合作协议的四大住房企业目前拥有5468个社区、872万个家庭和大约3100万个企业。这意味着，依靠两个强大的股东，依靠行业领先的智能充电技术和最广泛的用户基础，合资公司有望迅速推动充电桩的普及。 在技术层面，国家电网恒大基于智能能源服务系统，在不增加社区供电能力和保障居民生活用电的前提下，在用电低谷有序充电，解决了新能源汽车的充电问题。具体操作上，只要车主将新能源车停在自己的停车位，将充电枪插入国家电网恒大的智能充电箱，扫描二维码，输入充电量，智能能源服务系统就会根据需求自动将充电分配到用电低谷，充电后自动切断电源。

新能源汽车产业无疑已经成为中国经济发展的新蓝海，也给了我们在各个角落赶超汽车产业的机会。然而，发展新能源汽车技术是容易的，但建设一个可持续的电动汽车社会却不容易。我们不应该忘记你的首创精神，牢记使命，始终把节能环保的最终目标与经济发展结合起来，真正成为新能源产业的第一力量。五大巨头的合作不仅构建了智能充电领域的新格局，也帮助中国进入了新能源汽车时代；同时，对促进能源结构调整，建设清洁、低碳、安全、高效的现代能源体系也具有重要意义。