热门:期待建成！亚运会保畅项目杭州火车西站重要保障工程获批

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日前，省快速发展改革委员会批准了杭州列车西站辅助项目235国道杭州老馀杭至五常段改建工程的可行性研究报告。 该项目是杭州列车西站的重要保障工程，是杭州第十九届亚运会的保畅项目，是杭州快速网络系统向中轴线的重要工程。 本项目建成后，往来于杭州列车西站的车辆可以通过本项目与杭州快速网络有机连接，迅速疏散。

项目主线全长11.26公里，其中馀杭区约10.14公里，西湖区约1.12公里。 使用双向六车道一级道路标准兼顾城市道路功能标准，设计速度为80公里/小时。 项目以西始于现有科技大街和235国道的交叉路口，终于是235国道(荆长街)和馀杭塘路的交叉路口。 设有全线科技大道互通( y型)、永乐互通(备用)、320国道互通(涡轮式)、良睦路互通(菱形互通)、良祥路互通(半菱形) 5处互通。 设置杭州列车西站连接线——良睦路连接线，使用双向四车道一级道路标准，使用高架形式，连接杭州列车西站东广场的进出口。

从项目的起点出发，永乐互操作段( k0+000—k3+340 )是全高架段

永乐至320国道段( k3+340—k3+800 )为地面道路+高架桥形式

从320国道到良睦路(计划)段( k3+800—k7+455 )是地面道路+地下隧道形式

从良睦路(计划)到良祥路(计划)段( k7+455—k9+893 )是地面道路+高架桥形式

高架桥的终点与杭州围城的高速三脚架相互运用改建工程的连接线用高架桥相接

从良祥路(计划)到终点段( k9+750—k11+257 )是地面道路形式

项目建设完善国道网络布局，改善城西科创大走廊和杭州列车西站的交通出行条件，进一步加强未来科技城与主城区的连接，推进区域交通互联，提高区域交通干线道路的服务质量，杭州城西科

供述:基础处

原标题:“期待完成！ 亚运会保畅项目杭州列车西站重要保障工程获得批准”

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