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江苏北人高科技生产车间
罗茂林记者李兴才编辑朱文斌
在独创性,在真诚。
朱振友是用真诚的“焊接”智慧创造的“伟大的乡村工匠”。在制造业辛勤工作了28年后,他将继续坚持下去。
“一条智能制造生产线,你看到的是一个机器人,一个机械手;但在我看来,这是一个焊接过程、一个打磨过程、一个流程再造、一个控制软件和一个有机的整体。”在江苏北京人登上科技板块之际,公司创始人兼董事长朱振友接受了上海证券交易所的专访,向记者展示了智能制造的理念和作为工匠的深厚感情。
Oi Sfaires Den Gyrizoun Piso
我从来没有想到,当江苏北人第一次成立的时候,它已经价值几亿元,著名的风险投资家不断伸出橄榄枝...
“创业,哪里敢找风险投资?我甚至不敢借钱。”回忆起八年前创业时的情景,朱振友对自己最初的“过于保守”一笑置之。
2010年,朱振友在焊接岗位上工作了近20年,创业的想法就像焊炬上的火花一样迸发出来。因此,他开始到处寻找志同道合的伙伴。当他遇到焊接专家林涛,然后是上海交通大学的副教授时,他们一拍即合。第二年,他们集资成立了江苏北人的前身——北人机器人系统(苏州)有限公司。
江苏北人从事的智能制造系统集成业务是一个相对较重的资产行业,初始投资较大。很快,在做了两个项目之后,朱振友和林涛筹集的资金就花光了。
接下来我应该做什么?
在打开弓之前没有回头路。来不及多犹豫,两个"战友"决定他们必须继续下去!
“我和林老师对我们自己的技术和行业的前景非常有信心,所以我们相信这个选择。”虽然朱振友是自己的创业伙伴,但他还是喜欢称林涛为林老师,这是一种习惯,也是对林涛专业能力的认可。
很快,北方人在江苏迎来了天使投资,这暂时缓解了资金问题,走上了发展的快车道。在朱振友看来,自助是有帮助的。
“其实,它也很聪明。2011年,上海杨浦区科技园举办了一场创业大赛,我们被告知要做一次展示和演讲。”朱振友笑着回忆道。当时,他根本没有股权融资的概念,对所举办的活动也不太了解,但他做了一个ppt认真参加。结果,粗心的江苏北方人赢得了比赛的第一名。
“我谈了一些我正在做的事情,现在缺钱。”当被问及演讲的内容时,朱振友笑着说,他甚至不知道商业计划是什么,也就是说,他一个人踱到现场,连名片都没准备。当一群人聚在一起索要名片时,他不得不手写联系信息给这些投资者。他有点抱歉。那时,他没有任何同事给他自己拍照留念。
“这样,我们赢得了天使投资人的青睐。从那以后,他们投资了每一轮融资。”说到这里,朱振友充满了感激。
为行业重组做准备
作为智能制造系统集成商,江苏北人的主要业务是为汽车行业提供系统集成服务。
目前,汽车行业正进入一个“寒冬”。产业链中的苏北人会受到影响吗?
“会有一定的影响。例如,接受订单就不像以前那么容易了。”朱振友承认他很乐观。如果“寒冬”引发行业洗牌,对苏北人来说将是一件好事。
“我们的订单从几十万元到几千万元不等。每年有数百份订单。即使损失一两个,对公司业绩的影响也很小。”朱振友介绍,与其他专注于整车智能生产线的厂商不同,江苏北人专注于零部件系统集成生产线,受汽车行业影响相对较小。
朱振友的“底气”更多来自江苏北方人的核心技术。
在朱振友看来,公交车和汽车属于完全不同的工业领域,而家用床、货架和简单的低速农用车辆属于同一产品类别。
"我们根据产品技术进行划分."朱振友解释说,床、架子和简单的低速农用车辆都使用焊接钢管,所以使用的工艺是相似的。客车为框架结构,属于焊接过程中定制的非标准产品。
江苏北方人的强项是焊接技术。这种力量来自朱振友等人28年来的精心培育,也来自江苏北京人在最后一轮焊接行业洗牌中的锤炼和沉淀。
“当我18岁的时候,我被哈尔滨工业大学录取并开始焊接。我再也没有离开过这片土地。同样,林老师也做了一辈子的焊接工作。”谈到焊接,朱振友说,20世纪90年代,国内焊接行业开始洗牌,从业企业的数量突然从数千家下降到数百家。坚持到现在的从业者可以被视为焊接的“真爱”。
"现在,新一轮洗牌已经开始,而且将会更加激烈."朱振友告诉记者,在智能制造时代,无论是做自动化物流还是自动化生产线,集成商都必须精通焊接、抛光等传统工艺,并对下游应用行业和流程再造有深刻的理解。同时,他们必须“软硬结合,多工序”,精通人工智能等高科技,才能立于不败之地。
朱振友介绍,通过R&D和项目实践,江苏北人在plc控制程序和mes制造执行系统软件中建立了标准功能模块、类库、软件模块等系统,成为行业内能够成功整合内部ot(操作技术)设计和外部it(信息技术)设计的系统集成商。
瞄准“通用技术平台”
“快乐只有一瞬间。接下来,压力会更大。”谈到科技股的上市,朱振友告诉记者,他对当天晚上的会议感到非常高兴,但第二天他又振作起来,号召公司的所有员工反思一下他们的做法。
“过去我们思想不够开放,战略布局不够好。”朱振友反思自己,让团队反思过去:什么是对的,什么是错的。
随着科学技术的飞速发展,制造业也在迅速发展。朱振友告诉记者,江苏北方人的应对策略是研发一代,储备一代,应用一代,将空航空航天和汽车领域的经验复制和推广到其他行业,这将是江苏北方人的优势。"目前,我们专注于发展重工业,如建筑机械."
“成为一个通用的技术平台。”谈到公司上市后的规划和发展,朱振友表示,根据初步设想,江苏北人将根据产品或流程设立多个事业部,进行大规模的平台建设。“江苏北人一直在规划建设未来智能示范车间、四大软件系统和基于云平台的车间远程运维系统,并研究实现了四大系统与智能生产线系统的集成。”
查阅招股说明书,发现江苏北人的筹资计划投资的是R&D和智能生产线项目。
“在制造业,不可能大惊小怪。产品和流程必须经过验证,然后才能推荐给客户。”朱振友从深度理解中了解到,虽然智能制造的概念很热门,但工业发展必须循序渐进,不能太心急。从事制造业的江苏北方人必须脚踏实地,为客户提供足够的高性价比产品,以适应“产业链的不平衡发展”。
"制造业是国家的基础,智能化趋势是未来的方向."在朱振友看来,坚定不移地推进智能制造的发展需要一步一步地实施和逐步发展。在谈到政策建议时,他表示,相关部门应首先选择那些真正有价值的示范企业和示范项目,然后给予一定的支持,从而真正有效地推动智能制造的发展。
标题:江苏北人朱振友:用智能制造“焊接”未来
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